Hablar de autos con el Ing. Pablo Moreno es aprender de detalles mecánicos y de avances en la industria automotriz. Su pasión lo llevó a estudiar Ingeniería Mecatrónica en Universidad del Valle de Guatemala (UVG), una carrera que destaca por su enfoque práctico y el acceso a laboratorios especializados únicos en la región.
Actualmente, cursa una Maestría en Sistemas de Movilidad, en la Universidad de Kettering. Dicha institución ha estado vinculada históricamente a General Motors. Acá te contamos más detalles de su trayectoria desde las aulas de UVG hasta los laboratorios de innovación en Michigan, Estados Unidos.
Visión integral del automovilismo
Su fascinación por los vehículos surgió en la infancia. Al ingresar a UVG, en 2019, comprendió que el automovilismo ya no requería habilidades aisladas en mecánica o electricidad. “Los vehículos modernos exigen una combinación de conocimientos técnicos y asistencias tecnológicas avanzadas”, explica el Ing. Moreno.
Por esa razón, eligió la carrera de Ingeniería Mecatrónica como la clave para entender y dominar las bases de los sistemas actuales. Para él, los cursos le permitieron integrar sus conocimientos de programación, circuitos eléctricos y mecánica en los proyectos prácticos que realizó durante su carrera.
En su trabajo de tesis desarrolló un Sistema de Gestión de Baterías (BMS) para un vehículo eléctrico tipo rover bajo la guía del M. Sc. Miguel Zea. “El proyecto representó mi primer contacto real con la tecnología que define a la industria actual”, afirma.
Por ello, reconoce al Ing. Zea y al Dr. Luis Alberto Rivera, a quienes agradece por enseñarle el valor del detalle y la calidad en cada entrega técnica. Además, recuerda con especial respeto al Ing. Aníbal Vargas por sus lecciones sobre la convicción y el esfuerzo necesarios en la carrera.
Pasión por el diseño y la potencia
El Ing. Moreno se identifica con modelos que representan hitos tecnológicos. Por ejemplo, el Nissan GTR34 Skyline le atrae por su electrónica avanzada para finales del siglo pasado. Asimismo, admira el Dodge Demon por su potencia y producción exclusiva. “Ambos modelos muestran el resultado del ingenio aplicado a la superación de límites técnicos”, expresa.
El Ing. Pablo Moreno con el auto Fórmula SAE de la Universidad de Kettering.
Excelencia académica y proyección internacional
Según comparte el Ing. Moreno, al trasladarse a la Unversidad de Kettering en EE. UU., pensaba que tendría una gran brecha de nivel académico. Sin embargo, considera que la formación en UVG le dio una capacidad de respuesta y conocimientos equivalentes a un nivel de maestría. Con esa base sólida se le facilitó su adaptación inmediata a un entorno competitivo.
Actualmente, colabora como asistente de investigación con el Dr. Chen Duan. Su trabajo se centra en el desarrollo de baterías para vehículos eléctricos y en el proyecto ActiCycle, un cuatriciclo eléctrico para las calles estrechas de Italia. El sistema emplea patentes de energía solar para la carga eficiente de baterías. “Acá valoro la oportunidad de aplicar la teoría en laboratorios especializados para obtener resultados reales”, indica el Ing. Moreno.
Metas profesionales
Con la experiencia obtenida, el Ing. Moreno busca establecer conexiones o crear una empresa en Guatemala que aporte a la industria automotriz global. Su propósito es generar espacios de innovación local para evitar la migración de otros profesionales con intereses similares.
Recomienda a los estudiantes que se involucren en proyectos de investigación, como el Taq Balam, el Gran Jaguar o el Quetzal-2. Eso les permite definir sus intereses antes de elegir una especialización de posgrado.
Si te apasiona la tecnología y quieres aprender haciendo con proyectos reales en 11 laboratorios especializados con más de 1,000 metros, la Ingeniería Mecatrónica puede ser para ti. Puedes especializarte en Ingeniería Automotriz estudiando un semestre en la Universidad FH Münster, Alemania. También en Ingeniería Aeronáutica estudiando un semestre en la Universidad Europea de Madrid, España, o Ingeniería Aeroespacial en la Universidad Julius Maximilians de Wurzburgo, Alemania. Haz clic en el enlace para conocer más. 
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